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98.5.30星期六
早上從景美站出發要到小碧潭站

吸引我們是因為之前看介紹說 這是捷運站離地面最高的站

先從景美搭到七張 然後再轉到小碧潭

今天我們到七張的時候是8：50分左右
當我們等著要搭乘小碧潭站的時候 聽到廣播服務人員說 今天假日有改變 最後一班車是早上9：06分 若不要等待的客人可以搭乘接駁車
蝦米 我有沒有聽錯  最後一班車是早上9：06分？？

當列車進入時 整個都是空車呢

猜 今天這一條現有4個車廂 坐了幾個人？？

答案：從七張到小碧潭的專車 只有4個人搭乘


另外那兩位 應該也是觀光性質吧
留給他們空間 於是我們跑到另一個車廂







<實在太像小叮噹夢想列車了>
當到站的時候 隨車的司機也很快就從車廂走出來了 感覺一切都很趕

<捷運司機已經走出來了>
維基小百科這樣介紹
小碧潭站位於台灣台北縣新店市，為台北捷運綠線（小碧潭支線）的捷運車站。 目前為台北捷運所在樓層最高的車站。位於新店機廠上方的捷運小碧潭站，佔地廣達1500坪，擁有國內最高的戶外手扶梯，為14.45公尺以及16.52公 尺，搭乘手扶梯可直達四層樓高，電梯的出入口分別設在臨中央路及環河路。值得一提的是，此站是目前台北捷運車站中唯一英文名稱以漢語拼音和通用拼音拼成。

小碧潭站離地面約16公尺，是國內目前最高的捷運車站

到小碧潭站 工作人員一直催促 一直催促我們因為要關門了要趕快離站
天阿 大白天耶 這邊周圍還在施工 是這樣才把班次縮嗎？




當我們離開後  連入口處也馬上拉下鐵門 小碧潭站真是關的很完全







想想今天真的很幸運 在不知情的狀況下 還搭乘到我理想的捷運  真是太高興了

出了車站後我們就搭乘接駁車道七張去坐捷運了
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回來查了捷運站網站消息 才知道因為有工程 所以班車改變

臺北市政府捷運工程局新聞稿
發稿單位：公共關係室
發稿日期：98年5月27日
臺北市民當家熱線1999(外縣市02-27208889)

目前為配合工程進行調整營運時間的捷運小碧潭支線，將自98年6月10日起恢復全天正常營運，現行捷運七張站至捷運小碧潭站接駁公車服務亦將於98年6月9日 下午16時5分終止。欲往返小碧潭站及七張站之旅客，自98年6月10日起，請至捷運站月台搭乘。捷運局表示，對於捷運小碧潭支線離峰時段停駛期間所造成 之不便，感謝所有市民及旅客的支持與配合！

捷運小碧潭支線全天恢復正常營運之相關資訊，自98年5月27日起連結公布於臺北市政府、臺北市政府交通局、臺北縣政府、臺北縣新店市公所、臺北大眾捷運股份有限公司及捷運工程局網站提供查詢，捷運小碧潭支線班次時刻表民眾亦可詳月台公告或至七張站及小碧潭站詢問處索取。

之前報導摘錄:(裡頭介紹的景點要列為下次到台北的旅遊)

捷運新店線於民國八十八年十一月全線完工通車，為增加對新店十四張地區及新店機廠附近社區居民的服務，乃於新店機廠南側之維修區上方，即未來新店機廠聯合開發大樓南側平台上增設捷運小碧潭站，以區間車方式通車營運，並在七張站與新店線主線相銜接。

小碧潭車站外觀採用鋼構造之雙弧線造型，屋面覆蓋銀灰色系的複合金屬板，並加開採光天窗，營造出和諧、明亮與現代感的氛圍。

小碧潭站位於臺北縣新店市中央路與環河路交叉口之新店機廠主廠房南側維修區上方四樓，離地面約十六公尺，是國內目前最高的捷運車站，民眾於月台候車時，極目遠眺可盡攬周邊碧潭風景區、親情公園及清溪河濱公園等之優美景觀。

為提供乘客豐富多樣的視覺饗宴，車站內特別設置有「幸福知道」公共藝術作品，其以「通向幸福之路」的概念，藉由車站作為「前往」與「到達」的功能，貫穿意念上的幸福之路，營造出另一奇幻世界通道的悠遊情境和感受。另車站東西廣場設有咖啡座及民眾聚集休閒活動場所。

小碧潭站通車營運後，係以區間車方式，單線往返於小碧潭站與七張站之間，尖峰時間班距預估約為十至十五分鐘，每小時最高載客量約為4,140人次。

乘客至七張站後可轉乘新店線，往北至臺北、北投、淡水，往南至碧潭風景區；或在臺北車站等轉乘車站轉搭其他捷運路線。此外，小碧潭站位於安坑交流道旁，可與高速公路連成便利的交通網，長途乘客及開車民眾可利用本站轉乘進入臺北市區，擴大提升小碧潭站的服務範圍及運輸效益。